رینگ پیستون یا رینگ موتور، مجموعه‌ای از حلقه‌های فلزی است که دور پیستون قرار می‌گیرد و وظیفه‌ی آن کاهش اصطکاک بین پیستون و جداره‌ی سیلندر و همچنین جلوگیری از افت کمپرس موتور است.
رینگ موتور هافنر در کشور لهستان تولید می‌شود. تولیدکننده‌ای معتبر که از سال ۱۹۶۶ میلادی تولید این قطعات را آغاز کرده، به یکی از بزرگ‌ترین سازندگان رینگ موتور اروپا تبدیل شده و امروز با پشتوانه‌ی ۶۰ سال تجربه به بیش از ۳۵ کشور جهان صادرات دارد.
این کالا بر اساس مشخصات مهندسی و نقشه‌های اصلی، به‌صورت تخصصی و مطابق با شرایط اقلیمی، کیفیت سوخت و خودروهای موجود در بازار ایران تولید شده و همه‌ی مراحل تست و آزمون کیفی را گذرانده است. مجموعه جزیره رینگ هافنر را پس از تأمین، در بازار قطعات یدکی توزیع و عرضه می‌نماید.
جنس و ساختار
جنس رینگ‌ها از چدن داکتیل و چدن فولادی همراه با روکش کروم است و در دو هندسه‌ی ساختاری H-Flex و S-Flex با پخش روغن یکنواخت‌تر عرضه می‌شوند.
ویژگی‌های رینگ موتور هافنر
- مقاوم در برابر فشارهای بالای کمپرس در محفظه‌ی سیلندر
- مقاوم در برابر تنش‌های حرارتی و تحمل دما تا ۷۵۰ درجه‌ی فارنهایت
- قابلیت ارتجاعی بسیار بالا
- دارای استاندارد اروپایی ISO-6624 و ISO-6625
- سایزهای مختلف برای انواع موتورها
- کیفیت ساخت بالا و مونتاژ بسیار راحت
- برچسب کد اصالت کالا و جوایز باشگاه مشتریان
- خدمات پس از فروش به مدت ۱۲ ماه
کاربرد در خودروها
| تیپ موتور | محصول | خودرو |
|---|---|---|
| XU7 | رینگ موتور S-Flex (STD) | پژو ۴۰۵، پژو پارس، زانتیا، سمند |
| XUM | رینگ موتور S-Flex (STD) | پژو پارس |
| XU9 | رینگ موتور S-Flex (STD) | پژو ۴۰۵ |
| TU3 | رینگ موتور S-Flex (STD) | پژو ۲۰۶ |
| TU5 | رینگ موتور S-Flex (STD، 0.25، 0.50) | پژو ۲۰۶، پژو ۲۰۷، پژو پارس، رانا |
| EF7 | رینگ موتور S-Flex (STD، T1، T2) | دنا، سمند، سمند موتور ملی |
| M15 | رینگ موتور H-Flex (STD، 0.25، 0.50) | تیبا، ساینا، کوییک |
| M13 | رینگ موتور H-Flex (STD) | پراید |
| XU10 | رینگ موتور S-Flex (STD، 0.25) | زانتیا |
| Z24 | رینگ موتور H-Flex (STD، 0.25، 0.50، 0.75، 1.00) | نیسان زامیاد Z24 |
| PEYKAN | رینگ موتور H-Flex (STD، 0.50، 0.75، 1.00) | پیکان |
| K4M | رینگ موتور H-Flex (STD، 0.25، 0.50) | رنو L90، رنو مگان |
